Web Analytics Made Easy - Statcounter


در این طرح فروش کرمان خودرو ویژه ولادت حضرت معصومه تا ولادت امام رضا مشتریان می‌توانند هم به صورت تمام نقد و به صورت اقساطی با پیش پرداخت ۵۵، ۶۵ و ۷۴ میلیون تومان و باز پرداخت ۱۲، ۲۴ و ۳۶ ماهه J4 اتوماتیک را خریداری نمایند.     نام اصلی این خودرو در بازار‌های جهان بخصوص کشور چین Heyue A۳۰ است، ولی بعد‌ها نام آن به جک J۴ یا JAC J۴ تغییر یافت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

جک J۴ یک سودان خانوادگی که طراحی آن توسط جیانهایوی طراح و شخصی که پلت فرم نسل دوم JAC برای خودرو‌های جمع و جور طراحی کرد طراحی شده است. جک J۴ دقیقا چیزی بین جک J۵ و جک J۳ است برای نیاز‌های متفاوت.
جک J۴ دارای شش کیسه هوا می‌باشد که باعث شده تا ۵ ستاره ایمنی از موسسه CNCAP را دریافت کند. حجم باک بنزین جک J۴ دقیقاً ۴۵ لیتر است و توانسته استاندارد آلایندگی یورو ۵ را بدست آورد.   مشخصات موتور جک J4 مدل جک J4 پیشرانه 4 سیلندر خطی حجم موتور 1499 cc حداکثر توان 111 hp در 6000 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 146 نیوتن متر در 3500 تا 4500 دور در دقیقه شتاب رسمی 13.5 ثانیه صفر تا صد کیلومتر جعبه دنده CVT ابعاد 4435 میلیمتر طول، 1725 میلیمتر عرض و 1505 میلیمتر ارتفاع فاصله بین دو محور 2560 میلیمتر   امکانات رفاهی جک J۴

کیسه های هوا ( نوع و تعداد )

دو کیسه هوای راننده و سرنشین

سیستم های امنیتی و حفاظتی

قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل به همراه دزدگیر ، دارای قفل ایمنی کودک ، قفل درب برقی ، حفاظ کناری درب ، قفل حساس به سرعت ، سیستم الکترونیکی ضد سرقت

سیستمهای تهویه مطبوع

سیستم تهویه مطبوع دستی

سیستمهای مولتی مدیا

کامپیوتر مرکزی ، 4 بلندگو ، رادیو / USB

سیستم صندلیهای جلو و عقب

تنظیم برقی 4 حالته صندلی جلو و سیستم پشت سری های فعال هنگام تصادف

سیستم آیینه ها

تنظیم برقی آینه ها ، آینه ضد تابش

سیستم شیشه ها

شیشه بالابر برقی ، گرمکن شیشه عقب ، برف پاک کن شیشه جلو اتومبیل بدون گیره

سیستم های سقف

سانروف دستی

سیستم روشنایی جلو و عقب

چراغهای هالوژنی ، چراغ مه شکن جلو ، دارای تنظیم ارتفاع ، چراغهای اضطراری روی دربها

سنسورهای پیش فعال

سنسور دنده عقب

منبع: فرارو

کلیدواژه: کرمان خودرو جک جی 4 فروش جک j4

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۰۸۷۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افت فروش خودرو‌های برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودرو‌های بنزینی روی آوردند؟

به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،گزارش‌ها حاکی از آن است که با بازگشت مصرف کنندگان به خودرو‌های بنزینی، فروش خودرو‌های الکتریکی فولکس واگن در سه ماه اول سال میلادی در اروپا تقریباً یک چهارم کاهش یافته است.

براساس گزارش‌های منتشر شده از سوی شرکت فولکس واگن، فروش خودرو‌های تمام الکتریکی این شرکت در اروپا ۲۴ درصد کاهش و در چین ۹۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

این شرکت همچنین اعلام کرد که تولید خودرو‌های خود را ۳ درصد افزایش داده و به ۲.۱۰ میلیون خودرو رسانده است. به گفته آن‌ها چین، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی بیشترین متقاضی خرید این خودرو‌ها هستند.

این شرکت همچنین می‌گوید که از ماه ژانویه تا مارس تعداد متقاضیان خودرو الکتریک فولکس واگن در اروپای غربی بیش از دو برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش یافته است.


هیلدگارد ورتمن، یکی از اعضای کمیته اجرایی توسعه فروش در این شرکت گفت: «در شرایط بازار کنونی، گروه فولکس واگن عملکرد خوبی در سه ماهه اول سال داشته است».


چرا اروپایی‌ها بار دیگر به خودرو‌های بنزین روی آوردند؟
پارلمان اروپا در ماه فوریه، قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودرو‌های بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵ را به تصویب رساند.

این قانون، بخشی از تلاش‌های اتحادیه اروپا در راستای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. هرچند انتظار می‌رفت با تصویب این قانون فروش خودرو‌های الکتریکی در اروپا سرعت بیشتری بگیرد، اما آمار‌ها چیز دیگری را نشان می‌دهند.

مجمع جهانی اقتصاد در گزارش اخیر خود تاکید کرد که فروش خودرو‌های برقی در اروپا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به دلیل هزینه بالا و کمبود زیرساخت برای شارژ این خودروها، کاهش یافته است.


براساس این گزارش با وجود یارانه‌ها اتخاذ شده برای خودرو‌های الکتریکی در اروپا، هزینه بالا این خودرو‌ها یکی از بزرگترین موانع بر سر راه خریداران است.


مجمع جهانی اقتصاد در این گزارش نوشت: «خودرو‌های برقی به طور متوسط حدود یک چهارم گران‌تر از مدل‌های احتراق داخلی (ICE) هستند».

این مجمع همچنین تاکید کرد تاخیر در ایجاد زیرساخت شارژ این خودرو‌ها بر بازار آنها تاثیر منفی گذاشته است.


ارنست اند یانگ نویسنده این گزارش می‌گوید که بدون افزایش ایستگاه شارژر خودرو‌های الکتریکی، کسانی که نمی‌توانند در خانه خودروهایشان را شارژ کنند یا رانندگانی که با این خودرو‌ها به سفر‌های طولانی می‌روند دچار مشکل خواهند شد و استفاده از این خودرو‌ها را متوقف خواهند کرد.

دیگر خبرها

  • فرونشست زمین در خیابان علامه مجلسی اصفهان
  • جزییات افزایش وام بازنشستگان و مبلغ اقساط
  • پنجره ترمال بریک نسل جدید چیست؟
  • تولید خودروهای برقی تویوتا استارت نخورد
  • فروش اقساطی خودرو کارکرده؛ رونمایی از تب جدید معاملات خودرویی
  • سایپا سیتروئن C۵ Aircross را در ایران مونتاژ می‌کند
  • (تصاویر) شاهکار طراح ایرانی در نمایشگاه خودرو پکن
  • تمدید ۲ ماهه کارت «پی‌.او‌.آر» پناهجویان افغان در پاکستان
  • خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند
  • افت فروش خودرو‌های برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودرو‌های بنزینی روی آوردند؟